Dodatek do oleju bezpieczny dla silnika

Dwusiarczek molibdenu w płynie - 100ml

pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku, zatrzymuje i zmniejsza powstawanie wżerów. Zwiększa moc silnika (średnio 1 KM dodatkowej mocy), zmniejsza zużycie paliwa i smarowania, redukuje szumy i prześwity, obniża temperaturę silnika, zmniejsza tarcie wewnętrzne, rozszerza lepkość oleju, przedłuża żywotność części i silnika.

Molykote® A. Dwusiarczek molibdenu w płynie 200ml.

Dwusiarczek molibdenu w płynie Molykote® A pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku.

Dwusiarczek molibdenu w płynie 100ml.

Dwusiarczek molibdenu w płynie Molykote® A pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku.

Molykote® A. Dwusiarczek molibdenu w płynie 1Litr.

Dwusiarczek molibdenu w płynie Molykote® A pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku.

Molykote® A. Dwusiarczek molibdenu w płynie 200ml.

Dwusiarczek molibdenu w płynie Molykote® A pozwala uzyskać: łatwiejszy rozruch, poprawę wytrzymałości na ściskanie, zmniejszenie tarcia i zużycia, zwłaszcza w operacji start / stop, obniża poziom hałasu, posiada dobrą powłokę smarną przy zimnym silniku.

Dodatek do oleju przekładni i silników pojazdów wyczynowych. Czarna Dyspersja na bazie dwusiarczku molibdenu używana jako dodatek olejów i smarów do powierzchni, które wymagają dodatkowego smarowania aby zredukować zużycie np. silnie obciążone ślimacznice, łożyska, przekładni lub silników samochodów rajdowych.

Czarna dyspersja dwusiarczku molibdenu w oleju mineralnym stosowana, jako dodatek do olejów pracujących w ciężkich obciążeniach. Stosowany głównie do smarowania i docierania przekładni i łożysk, prowadnic wszystkich typów oraz mechanizmów i narzędzi mechanicznych smarowanych olejowo.

Smar suchy 1 kg 

Długotrwała powłoka wysokotemperaturowa, suchy smar utwardzany w  powietrzu na bazie dwusiarczku molibdenu (19%) i grafitu (4,9%) oraz  smarów stałych ,rozpuszczalników i spoiwa. Zastosowanie – do kombinacji metal/metal, metal/guma, metal/elastomery w zakresie umiarkowanych prędkościach i przy wysokich temperaturach.