PRO

smar do smarowania uszczelki tłoka wiatrówki to syntetyczna silikonową mieszanina Molykote 33, który można również stosować do smarowania sprężyny, elementy układu spustowego, tłok (jego boki), zatrzask lufy. 

Smar do broni paintballowej. Podstawowe zalety smaru to: Zakres temperatur od -73°C do +204°C; długoterminowe zdolności do smarowania, nadaje się do smarowania tworzyw sztucznych i elastomerów oringów, uszczelek, siedziska plastikowego, elementów z kauczuku i EPDM, Nie powoduje pęcznienia ringów.

smar silikonowy dla potrzeb rozrusznika o wszechstronnych właściwościach smarnych (metal, guma, plastik) i dobrych właściwościach antykorozyjnych. Smar dobrze sprawuje się w niskich i wysokich temperaturach (-73 do+204°C) przy dużym mrozie oraz w warunkach dużej wilgotności a nawet warunkach deszczowych. Smarować można wszystkie elementy rozrusznika i jest to poważny atut za jego stosowaniem.

smar do smarowania elementów drona jako mieszanka syntetyczna Molykote 33. Smar jest kompatybilny z wieloma plastikami, elastomerami i metalami a zakres temperatur jest tak szeroki, że można go stosować nawet w ekstremalnych warunkach.

smar do plastiku i tworzyw sztucznych, stosowany zarówno do plastiku jak i metalu oraz gumy epdm, zastosowanie: lusterka samochodowe, szyberdachy, przekładnie plastikowe, elementy broni, modele samochodów – łodzi i statków powietrznych.

smar do plastikowej przekładni zębatej pracującej w trudnych warunkach np. niskie lub wysokie temperatury, duża wilgotność lub duże obciążenia. Produkt polecany jest do rolek, kół zębatych pracujących w niskich temperaturach także metalowych i gumowych części ruchomych.

Zobacz więcej

Zobacz więcej

Pasta termiczna przewodząca ciepło, będąca jednocześnie izolatorem elektrycznym a stosowana, jako interfejs pomiędzy radiatorami i źródłem ciepła (np. urządzenia półprzewodnikowe dużej mocy). Istotą pasty jest wyeliminowanie szczelin powietrznych lub przestrzeni, które działają jak izolator termiczny z obszaru złącza, tak, aby zwiększyć przenoszenie ciepła, stąd ciągnący i zwarty charakter pasty.

Smar do otwartych mocno obciążonych przekładni zębatych narażonych na trudne warunki atmosferyczne.