Promocje

  • Molykote G-N Plus 1kg Pasta smarna z dwusiarczkiem molibdenu Promocja! Molykote G-N Plus 1kg Pasta smarna z dwusiarczkiem molibdenu 246.34 PLN 286.32 PLN 200.28 PLN 232.78 PLN netto

    Molykote G-n plus - 1kg Pełny opis produktu Molykote GN Plus w formacie .PDF

    Czarna pasta montażowa do dużych obciążeń, wysokiej nośności, niskim współczynniku tarcia, dobrej właściwości antykorozyjnej i ekstremalnych temperaturach pracy na bazie smarów stałych, zagęszczaczy, oleju mineralnego i z dodatkiem dwusiarczku molibdenu i grafitu. Zastosowanie pasty jest szerokie, począwszy od produkcji maszyn, jako produkt "docierający" smar do nowych maszyn i przekładni po stałe smarowanie maszyn, które wykonują ruchy powolne lub nieznacznie, jak również do wiercenia, gwintowania, cięcia



    Zobacz więcej

    Do koszyka

  • Molykote 111  1kg smar silikonowy Promocja! Molykote 111 1kg smar silikonowy 433.83 PLN 456.67 PLN 352.71 PLN 371.28 PLN netto

    Molykote 111

    Pełny opis produktu w formacie.PDF

    Silikonowy smar specjalistyczny o podwyższonej lepkości, odporny na wodę, wysoką temperaturę, chemikalia, oleje mineralne. używany jako smar do gumy i tworzyw sztucznych i elastomerów jako smar do oringów, zmiękczaczy wody i zaworów stosowanych w kranach, zaworów mechanicznych (w tym zaworów parowych) i elektrycznych stosowanych w instalacjach wody pitnej



    Zobacz więcej

    Do koszyka

  • PMX-200 Silicone FLUID 1000 CS - 20kg Promocja! Nowość! PMX-200 Silicone FLUID 1000 CS - 20kg 2 900.00 PLN 4 428.00 PLN 2 357.72 PLN 3 600.00 PLN netto

    Płyn silikonowy PMX200 (Liniowy, niereaktywny polidimetylosiloksan)

    Standardowy olej silikonowy o lepkości 1000 mm2/s stosowany do zmniejszenia twardości kauczuków silikonowych, Powoduje również zmniejszenie lepkości mieszaniny.

     



    Zobacz więcej

    Do koszyka

Masz pytania ?

Smar samochodowy PG-75

Cena: 245.80 PLN
Cena netto: 199.84 PLN
  • Koszt wysyłki: od 0.00 PLN
  • Stan magazynowy: 49 szt

Smar samochodowy Molykote PG-75 - 1kg

 

Smary samochodowe to szereg środków smarnych używanych przy produkcji bądź konserwacji samochodów dopuszczonych przez producenta bądź stacje obsługowe. Smar samochodowy o konsystencji stałej (NLGI 0 do 3) to środek smarny o dużej żywotności (zazwyczaj minimum 5 lat) i pełnej sprawności w warunkach, jakich eksploatowany jest samochód. Ponieważ jest to temperatura od – 40 do + 70, duże zapylenie (kurz, piasek), wzmożona wilgotność nie może to być smar o słabych parametrach eksploatacyjnych. Ponadto od smaru samochodowego należy wymagać, aby smarował kilka węzłów smarnych samochodu np. przegubów, łożysk piast, kół, sworzni zawieszenia, pomp i elementów układu kierowniczego. Podstawowym zadaniem stawianym smarom samochodowym jest obniżenie współczynnika tarcia, spowolnienie procesu ściernego i korozyjnego zużycia współpracujących ze sobą elementów, ochrona przed przedostawaniem się wody i zanieczyszczeń do podzespołów prowadzących współpracę.

Jednym z polecanych przez ABS Serwis smarów niezbędnych w każdym warsztacie samochodowym jest produkt smarny o nazwie Molykote PG-75.

smar do układu zawieszenia samochodusmar samochodowy

Półsyntetyczny (PAO) smar o charakterze wielozadaniowym z dodatkami oleju mineralnego, mydła litowego i stałych środków smarnych zapewniającym bardzo mały współczynniku tarcia i szeroki zakres stosowania, zaprojektowany głownie do elementów metal/tworzywa sztuczne, tworzyw sztucznych, łożysk, prowadnic ślizgowych, przekładni zamkniętych i otwartych, uszczelek, przewodów sterowniczych. Cecha charakterystyczną smaru jest niski stopień utleniania gwarantujący długotrwały okres stosowania, wysoka odporność na wodę, zdolność do redukcji szumów, kompatybilność z większością tworzyw sztucznych i elastomerów, bardzo niski współczynnik tarcia i zakres temperatur od - 42 do + 130 ° C. Pozwala to szeroko stosować smar Molykote PG-75 w elementach uszczelniających, ponieważ zapobiega deformacjom i pękaniu elementów plastikowych i gumowych.

Smar opracowany został do małych i średnich-prędkości oraz do małych obciążeń. W przemyśle samochodowym wykorzystywany jest do smarowania przy połączeniach poprzecznych drążka kierowniczego z przekładnią kierowniczą, smarowanie przewodów sterowniczych, mechanizmów regulacji siedzenia oraz przegubów kulowych samochodowych i wszelkiego rodzaju dźwigi i dźwigienek, szyn, siłownikach oraz szyberdachach, zawiasach.

Ponadto smar sprawdza się do smarowania elementów plastikowych i tworzyw sztucznych oraz węzłów smarnych na linii metal/tworzywo sztuczne /plastik/elastomery. Przekładne zębate o powyższym składzie mogą być z powodzeniem smarowane o ile nie występują tam ruchy o szybkim charakterze a elementy uszczelniające ulegają doszczelnieniu.

Z powyższego wynika, że Molykote PG-75 to smar samochodowy o szerokim zakresie stosowania, a jego największe zalety to wysoka wydajność na mokrej powierzchni, długa żywotność, kompatybilność z większością tworzyw sztucznych i elastomerów oraz zdolność zapobiegania zjawisku drgań stick-slip. Ponadto cechą wyróżniającą smar samochodowy DC 75 jest odporność na wymywanie wodą i mróz, oraz doskonała odporność na silne zapylenie i korozję.

Sposób użycia smaru jest typowy dla aplikacji smarowych; oczyścić z brudu, oleju, resztek starego smaru, powierzchnie, które mamy smarować. Nałożyć smar pędzlem, smarownicą lub poprzez automatyczny system smarowania. Smar może być stosowany w układzie centralnego smarowania. Nie mieszać z innymi smarami. Ze względu na wiele rodzajów tworzyw sztucznych, należy przetestować czy nie następuje reakcja chemiczna z tworzywem.

Podstawowe dane smaru samochodowego Molykote PG-75

Norma Treść Jednostka Wynik
CTM 0176B Kolor  beżowy
 Skład: olej mineralny, olej półsyntetyczny (polialfaolein), mydło litowe, smary stałe
  Temperatura pracy °C -40 do +130
ISO 2137 Penetracja mm/10 270-300
DIN 51 818 Klasa konsystencji NLGI   2
DIN 51 562 Podstawowa lepkość oleju w temperaturze 40 ° C mm2/s 32
ISO 2176 Temperatura kroplenia °C > 190
 ISO 2811 Gęstość w temperaturze 20 ° C g / cm 3 0,86
FD 791-32/2 Odparowanie (24 h, 100 ° C) % 0,2
FD 791-32/2 Wydzielanie oleju (24 g, 100 ° C) % 2,4
Test ASTM D147880 Niski moment temperatura -20 °C
  Początkowy moment rozruchowy Nm 222
  Moment po 20 minutach pracy Nm 36
DIN 51 350 pt.4 Weld Test (Four Ball EP, 1450 ob/min/10 c) obciążenie zespawania N 1300
DIN 51 350 pt.5 (Four-ball maszyna, 1450 ob/min/400 N / 1 h)) mm 0,8
DIN 51 805 Ciśnienie przepływu w temperaturze -20 ° C bar 0,28
DIN 51 802 Metoda SKF Emcor Stopień korozji   1-2
DIN 51 817 Wydzielanie oleju Standardowe badanie % 4,8
Współczynnik tarcia (stalowa kulka tarcia o średnicy 12,7 mm na powierzchni z tworzywa sztucznego, przy obciążeniu 5 N i szybkości Kupon 10 cm / s do 24 godzin 0,02

CTM: Firmowa metoda testów, kopie CTM-tych są dostępne na życzenie
ASTM: Amerykańskie Stowarzyszenie Badań i Materiałów.
ISO: Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna.
DIN: German Standard Industrial.

Opakowanie produktu: 50g,100g, 1kg, 5 kg

Normy i atesty: odporny na niskie temperatury, wydajny przy pracy w wilgoci i kurzu, zapobiega zjawisku stick-slip, kompatybilny z wieloma elastomerami i tworzywami sztucznymi, dobra odporność, na wykukiwanie wodą, dobra właściwości antykorozyjne, smar długoterminowy

Trwałość i przechowywanie: w przypadku przechowywania w temperaturze poniżej 20 °C w oryginalnych zamkniętych pojemnikach, produkt ten posiada okres trwałości wynosi 60 miesięcy od daty produkcji.

Tagi: metal/plastik, smar do samochodów, plastik/plastik, do połączeń plastik/plastik i plastik/metal, smar do przekładni otwartych, smar do linek, smar do uszczelek, smar do łożysk ślizgowych, smar do prowadnic przesuwnych, smar uszczelniający, smar do zawieszenia samochodu, тросы управления, Пластичная смазка Molykote PG-75, smar do tworzyw sztucznych i elastomerów, Bowden kabelis tepalas, Трос смазка, смазка автомобиля, tepalas automobilis, змазка аўтамабіля, smērviela auto, määrdega auto.

 

smar do przekładni zamkniętych

smar do linek samochodowych

smar do przegubów kulowych

smar do prowadnic w samochodzie

smar do uszczelek samochodowych

 


Kurier Paczka do 1kg (Przedpłata)
15.00 PLN
Kurier (za Pobraniem)
30.00 PLN
Odbiór osobisty
0.00 PLN

Kupiono również

  • smar do tłoczków hamulcowych smar do tłoczków hamulcowych 237.07 PLN 192.74 PLN netto

    Smar do tłoczków hamulcowych 1 kg (Oferujemy usługę przepakowania produktu w dowolne pojemności)

    Pasta do stali nierdzewnej mocno przylegająca do metalu (zwana niekiedy pastą klejącą) nie zawierająca metali (ekologiczna) ciemno-zielona pasta która może być stosowana przy każdym montażu w zadaniach wymagających ciągłego smarowania punktu smarnego, szczególnie pracujących w warunkach narażonych na działanie środowisk wywołujących korozję oraz pracujących w warunkach dużej wilgotności lub ciągłego rozbryzgu wody.



    Zobacz więcej

    Do koszyka