Smar przekładniowy 165-LT

Smar do przekładni, kół zębatych nie zawierający ołowiu ani niklu do smarowania otwartych przekładni zębatych pracujących pod bardzo wysokim obciążeniem i przekładni redukcyjnych wykonanych z metalu, o prędkości obwodowej do 2,5 m/s .doskonale smaruje otwarte przekładnie zębate poddane działaniu wysokich obciążeń i negatywnemu oddziaływaniu czynników atmosferycznych.

Smar do elektronarzędzi Molykote® G-4700 op.390g 

Syntetyczny (PAO) smar na litowym zagęszczaczu i dodatkami w postaci stałych środków smarnych i dwusiarczku molibdenu do długotrwałego smarowania elementów narażonych na duże obciążenia i szybkie ruchy oraz wysoką temperaturę do +177 °C. Taki skład zapewnia produktowi: kompatybilność z większością tworzyw sztucznych i elastomerów

Molykote L-1428 olej do łańcucha i przekładni

Syntetyczny olej do łańcucha i przekładni przeznaczony jest do stosowania w wysokich temperaturach. Produkt stosowany do smarowania elementów łańcucha pracującego w otwartej przestrzeni, łożysk w systemach centralnego smarowania, do smarowania prowadnic, wrzecion, lin.

Smar samochodowy Molykote PG-75 - 1kg

Smar samochodowy PG-75 do elementów gumowych układów kierowniczych i zawieszenia używany przy produkcji bądź konserwacji samochodów. Stosowany do smarowania przy połączeniach poprzecznych drążka kierowniczego z przekładnią kierowniczą, smarowanie przewodów sterowniczych, mechanizmów regulacji siedzenia oraz przegubów kulowych samochodowych i wszelkiego rodzaju dźwigi i dźwigienek, szyn, siłownikach oraz szyberdachach, zawiasach.

Syntetyczny smar do smarowania elementów plastikowych, tworzywa sztucznego, matalu lub gumy. Skutecznie usuwa hałas plastikowych części. Przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych, kół zębatych, tulei, silników elektryczncyh i elementy skrzyń biegów oraz linek opancerzonych, w motoryzacji do prowadnic szyberdachów i kontroli HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja).

Smar do zastosowań w wysokich temperaturach i aplikacji, które wchodzą w kontakt z rozpuszczalnikami, paliwami i wodą; zalecany do łożysk tocznych i ślizgowych.

Smar stały do ​​tworzyw sztucznych / plastiku i plastiku / metalu w połączeniu z powolnymi i średnioszybkimi ruchami i lekkimi obciążeniami.

Smar do maszyn budowlanych czy maszyn rolniczych, do sworzni koparek. Smar posiada zdolność do przenoszenia dużych obciążeń i duże możliwości smarowania nawet po wyschnięciu środka smarnego dzięki zawartości w składzie dwusiarczku molibdenu i związków grafitu. Smar Longterm 2 WE używany jest dla potrzeb koparek i maszyn budowlanych lub maszyn rolniczych.